Самые ожидаемые видеоигры от российских разработчиков

Дальнейшая судьба самолета

До конца Великой Отечественной войны Ил-2 активно применялся для уничтожения вражеских сил. Сразу после нее поврежденные штурмовики начали ремонтировать. Казалось, что на этом слава самолета окончена, но позднее машины применялись в нескольких крупных боевых действиях по всему миру. Ил-2 остался на вооружении в СССР, Польше, Монголии и Югославии. Также в небольших количествах он был отправлен в дружественные государства.

Следующим конфликтом, где штурмовик принял участие, стала Корейская война. Там Ил-2 применялись северокорейскими войсками до тех пор, пока не были уничтожены американскими бомбардировщиками. Позднее самолеты также использовались в локальных конфликтах Китаем. СССР же решил отказаться от легендарных штурмовиков и принялся за разработку новой машины. Ею стал Су-25, который используется российской армией до сих пор.

Ил-2 стал настоящей легендой. Этот штурмовик внес серьезный вклад в победу над фашизмом и помог советским войскам сохранить свою родину. Несмотря на все недостатки самолета и сложности, связанные с его производством, конструкторы и рабочие авиационных заводов справились со своей задачей и добились невероятных результатов. Ил-2 до сих пор считается одним из известнейших самолетов за всю историю авиации.

Кто занимается созданием сериала и кто в главных ролях

Шоураннерами выступили Райан Кондал и Мигель Сапочник (он же снимет пилотный эпизод). Продюсерами проекта кроме Джорджа Мартина стали Винс Джерардис и Сара Хесс. В режиссёрских креслах помимо Мигеля Сапочника будут: Клер Килнер («Жених напрокат», «Подлый Пит»), Гита Патель («Нетипичный», «Прощай навсегда») и Грег Яйтанс («Доктор Хаус», «Побег»).

На главные роли утверждены восемь известных актёров:

Визериса Таргариена сыграет Пэдди Консидайн («Ультиматум Борна»);
Деймона Таргариена – Мэтт Смит (звезда сериалов «Корона» и «Доктор Кто»);
Алисенту Хайтауэр – Оливия Кук («Первому игроку приготовиться»);
Рейниру Таргариен – Эмма Д’Арси («Искатели правды»);
принцессу Рейнис Велерион – Ив Бест («Король говорит!»);
Отто Хайтауэра – Рис Иванс («Гарри Поттер и Дары смерти»);
Мисарию – Соноя Мидзуно («Ла-ла-ленд»);
лорда Корлиса Велериона – Стив Туссэн («Принц Персии: Пески времени»).

Главным композитором сериала «Дом Дракона» выступит Рамин Джавади, ранее написавший музыку для «Игры престолов» и «Мира Дикого Запада».

Особенности конструкция Ил-2

Основным назначением самолетов Ил-2 была поддержка с воздуха сухопутных войск.

Самолет разрабатывался конструктором Сергеем Ильюшиным как противовес успешной немецкой модели штурмовиков Юнкерс Ju 87 «Штука». Гитлеровские машины являлись, по сути, большим инженерным достижением. Они отличались способностью очень точно сбрасывать снаряды на позиции сухопутных войск и танки, чем наносили ощутимый ущерб противнику.

Сергей Ильюшин должен был создать максимально простой в сборке и дешевый самолет, который при этом смог бы составить достойную конкуренцию самолетам люфтваффе.

Конструктор четко понимал, что самолет — это крайне чувствительная к изменениям техника. Если просто добавить брони, то машина не полетит, так как будет нарушен баланс центровки. Поэтому им было предложено использовать броню как элемент рамы Ил-2. Теперь стальные листы выполняли функцию не только защиты пилотов во время полета, но и сильно укрепляли раму машины.

Позже, после многих вылетов, опытным путем, военные летчики поняли, что «летающий танк» выдерживает пулеметную очередь, а в некоторых случаях даже прямое лобовое попадание зенитных снарядов. Что и говорить, помимо укрепленного винта и защищенного радиатора, даже на фонарь кабины самолета ставилось бронированное стекло.

Штурмовик Ил-2 прекрасно подходил для советских фронтовых особенностей. Большая часть военных аэродромов не обладала крепкой и ровной взлетной полосой, но получившийся самолет хоть и весил по меркам штурмовиков много — 4,5 тонны, — благодаря чрезвычайно крепким шасси не требовал тепличных условий и мог сесть на любой более-менее ровный участок.

Броня в разных узлах самолета достигала 12 миллиметров стали. Усиленной защитой обладали кабина пилота, двигатель и бензобаки машины. Развиваемая илом скорость, более высокая, чем у штурмовиков Юнкерс, также придавала неоспоримое преимущество советским «летающим крепостям».

Сюжет

Много времени при создании игры было уделено исследованию многочисленных чертежей и исторических документов, хроник. Каждый самолет в «Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград» — точный аналог реально существующему.

Реалистичностью здесь пропитано практически все. Даже при крушении машины, она будет падать, и разбиваться абсолютно по реальному. Все движения при посадке и взлете, каждый рычаг на своем месте, анимация обстановки абсолютно реальная, ориентироваться придется только по датчикам и приборам, даже автопилот ведет себя так, как принято в реальной жизни.

Пейзажи и ландшафт, расположение объектов на местности, над которой придется пролетать не одиножды — все это реалистичные планы, настоящий Сталинград в свое время. Выбор условий, уровня сложности и других многочисленных настроек призван воссоздать многочисленные вариации реальных воздушных сражений.

Сюжетная линия позволяет каждому игроку выбрать сторону, за которую он будет сражаться, получать самолеты, прокачивать их и получать соответствующие награды.

Будут ещё какие-то продолжения «Игры престолов»?

На данный момент известно, что в разработке HBO находится пять проектов по вселенной «Песни льда и пламени«, включая «Дом Дракона». Остальные четыре:

«Повести о Дунке и Эгге» – о рыцаре Дункане Высоком и его оруженосце Эгге, ставшем впоследствии королем Эйегоном V Таргариеном;
«Девять путешествий» – об экспедициях мореплавателя Корлиса Велариона, который, кстати, будет одним из ключевых персонажей «Дома Дракона»;
«Блошиное дно» – о жизни в трущобах Королевской гавани;
«Десять тысяч кораблей» – о воительнице и королеве ройнаров Нимерии.

Джордж Мартин и HBO снимут новый эпичный фэнтези-сериал. Что о нём известно на данный момент?
Режиссёр «Обители зла» снимет фильм по рассказу автора «Игры престолов»

Дефолтная карта 2001 года

Карта Сталинграда включает в себя центральный и южный участки Сталинградской области, и высокодетализована, но далеко не идеальна. Из достоинств карты можно выделить присутствие многих реально существующих хуторов, станиц и городов области на своих местах, относительно верную сетку дорог (хотя к моменту игрового времени автодорога Иловля-Сталинград ещё не существовала), детализированную гидрографию. В частности, присутствуют Волжские острова, входящие в черту города и Волго-Ахтубинская пойма.

Из недостатков карты следует заметить многочисленные географические неточности, касающиеся местности самого Сталинграда и окружения.

На карте имеется город Волжский, построенный в 1952 году (во время войны на этом месте находилось село Безродное), во многих местах Волгу пересекают несуществующие на момент игрового времени мосты (мост в северной части города был построен вместе с ГЭС в 1961 году, ж/д линия Волгу в этом месте не пересекала никогда). География самого Сталинграда тоже оставляет желать лучшего — на месте Мамаева Кургана находится завод, правый берег Волги занимает плоский пляж, в отличие от реальности (крутой берег со сплошными заводскими постройками). Разметка улиц и архитектура далеки от реальности — здание центрального вокзала передано дефолтным, не подходящим по внешнему виду зданием, отсутствуют СТЗ, завод Баррикады, Мельница Гергарда, комплекс зданий вокруг Центральной площади, элеватор. Все городские и заводские площади, по-видимому, рисовались без какой-либо привязки к реальности, ориентируясь только на топографическую (причем современную) мелкомасштабную карту. Можно сказать, что любые исторические зрительные ориентиры в карте отсутствуют, единственной связью с реальностью служит рисунок Волги.

На карте имеется Цимлянское водохранилище, появившееся только в 1952 году.

Текстуры, выбранные для области, однообразны. Зеленое поле нехарактерно для коричневой сталинградской степи в центре области и тем более не подходит для полупустыни на её Юге за Волгой. Присутствуют совершенно нехарактерные для степи лесные массивы.

Остается загадкой, что мешало детализировать карту хотя бы до уровня берлинской, для которой были созданы отдельные здания.

Дальнейшая судьба самолета

В 2018 году на бывшем северном фронте Второй мировой войны в Луостари, расположенном в Мурманской области, на дне озера был обнаружен Ил-2. Самолет относится к ранним моделям и считается крайне редким. Несмотря на возраст, некоторые его элементы хорошо сохранились, что позволяет в будущем восстановить его и использовать в качестве экспоната.

Сюжет

Новую развлекательную программу окрестили «убийцей КВН» еще до запланированного старта. Все из-за заявлений авторов о том, что формат шоу будет напоминать известнейшую передачу.

В остроумной и беспощадной битве за тридцать миллионов рублей сошлись «бывалые» и «зеленые» участники, готовые посоревноваться с признанными мастерами. Официальных новостей о дате выхода всех серий на ТНТ Игра 2 сезон нет, однако зрители уверены в успехе задуманного предприятия.

В комедийном состязании приняли участие 12 команд. Среди героев шоу оказались такие любимцы публики, как Азамат Мусагалиев, Айдар Гараев, Варвара Щербакова и другие известные ребята. Оценивают выступления команд два Гарика: Харламов и Мартиросян. Еще двумя членами жюри стали Нурлан Сабуров и Юля Ахмедова. Ведущим шоу оказался талантливый стендапер Евгений Чебатков.

Авторы не поскупились на главный приз, удивив многих зрителей. Отдельное спасибо за столь щедрый фонд продюсерам проектам, одним из которых выступил Вячеслав Дусмухаметов. В настоящий момент информация о том, будет ли показ Игра 2 сезон, отсутствует, зато есть большая надежда на продолжение.

История создания штурмовика

В 1930 годах советские ВВС приняли участие в боевых действиях над Испанией. Полученный опыт показал, что сильная противовоздушная оборона создает серьезные проблемы для истребителей и приводит к большим потерям. Поэтому Ильюшин написал докладную для Сталина, где указал на недостаток брони имеющейся авиации и разрабатываемых штурмовиков, предложив заняться созданием нового усиленного самолета, проект которого им уже подготовлен.

По его замыслу, машина должна была получить четыре крыльевых пулемета и возможность нести до 200 кг бомбовой нагрузки. Предполагаемый боевой радиус составлял 400 км, а скорость самолета достигала 400 км/ч. Главным отличием новой разработки стало применение несущего броневого корпуса с установкой дополнительных бронекапсул внутри фюзеляжа для защиты особенно важных элементов конструкции. Ильюшиным этот самолет назывался «летающий танк».

Предложение было утверждено Совнаркомом практически сразу. Штурмовику дали название БШ-2, присвоив заводское обозначение ЦКБ-55. С этого момента началась история создания самого массового самолета Второй мировой войны. Предполагалось, что образец первой машины будет подготовлен к концу 1938 года. Вместо этого, в январе 1939 продемонстрировали лишь макет будущего штурмовика.

Сроки были сорваны по причине несоответствия параметров двигателя АМ-34ФРН заявленным требованиям. Готовый вариант самолета появился к октябрю. Он работал на силовой установке АМ-35 и не успел пройти летные испытания, из-за чего при полете было выявлено немало недостатков. Самым серьезным стал хронический перегрев двигателя. Решить проблему позднее получилось путем установки переработанной системы охлаждения.

Государственные испытания стартовали в марте 1940 года. Они закончились не лучшим образом –несоответствие техническому заданию по нескольким параметрам было очевидным. Тем не менее комиссия дала проекту положительную оценку и предложила заменить двигатель АМ-35 на АМ-38, предназначенный для полетов на малых высотах, исправить мелкие недоработки и значительно усилить установленное вооружение.

Второй вариант штурмовика Ил-2 под обозначением ЦКБ-57 взлетел в октябре. В нем были учтены все замечания комиссии, а самолет стал одноместным. Точные причины решения убрать место стрелка не сообщались. Предполагается, что это было связано с необходимостью облегчить самолет, увеличить запас топлива и улучшить летно-технические показатели. В декабре штурмовик стал официально называться Ил-2. К январю 1941 года все работы были завершены, после чего началась подготовка к запуску самолета в серийное производство.

Летчики просили пересмотреть компоновку самолета и добавить еще одно место. Несмотря на негативное отношение к такому решению, Ильюшин под давлением Наркомата и ВВС разработал двухместную версию. Позднее было выпущено еще несколько модификаций этого самолета.

Геймплей

Особенностью проекта является то, что конкретной миссионной задачи вы здесь не обнаружите. В начале каждой миссии у вас есть только время, стартовая точка, положение на карте. Каждая миссия получается абсолютно уникальной и не повторяется ни один раз. Особого внимания заслуживают миссии, проходящие в ночное время суток. Реальные миссии — это наиболее важная игровая задача для пользователя, только здесь он получает столько же опыта, сколько реальные летчики в свое время при настоящих сражениях. Поэтому, для пользователей, которые наметились только на аркадный режим, не стоит надеяться на такую же прокачку, как пользователи, предпочитающие реальные миссии.

Прокачивая своего «стального друга», тоже нужно быть внимательным, так как каждое из дополнений и улучшений может повлиять на ваш привычный стиль пилотирования. Иногда получается так, что улучшение ухудшает видимость или делает машину тяжелее, к чему нужно будет привыкать. Так что придется подстраивать все под себя.

Игровые особенности:

Сетевая игра представляет собой некое дополнение в одиночном прохождении. Сюда можно будет выйти, чтобы пройти сражение по определенному историческому сценарию, но обязательными такие миссии не будут.
В отличие от подобных проектов «Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград» — это больше не аркадный проект, а именно симулятор! Именно поэтому обязательным условием для игры будет наличие архаичного и привычного уже всем джойстика (как бы удивительно это не смотрелось для игры 21 века). Зато, ощущений от прохождения будут на порядок выше благодаря этой составляющей.
Важным дополнением для любителей максимальной реалистичности в деталях, это поддержка приспособлений Окулус Рифт (шлемы виртуальной реальности). При использовании этих устройств не остается ни единого сомнения о реальности происходящего. У проекта благодаря такой поддержке явно будет огромное количество поклонников.

Аналогов и реальных конкурентов у проекта такого уровня пока нет, и не предвидится, поэтому, смело можно назвать «Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград» хитом предстоящего сезона. Примерная дата релиза намечена на апрель-май 2014 года. Проект разрабатывается пока только для РС.

Особенности[ | ]

Наиболее реалистичная (на 2001 год) симуляция самолётов с поршневыми двигателями. По симуляции игра остаётся одной из лучших и по сей день.
32 типа самолётов (77 с учётом модификаций).
Великолепные трёхмерные модели танков, самолётов и других военных (воздушных и наземных) объектов (по состоянию на 2001 год)
Возможность дневных и ночных вылетов с изменениями погодных условий
Отдельные боевые вылеты и кампании
Миссии по сети с возможностью участия до 80 игроков одновременно
Высоетализированный трёхмерный ландшафт (по уровню 2001 года)
Смена дня и ночи в реальном времени, различные погодные условия
Красочные спецэффекты (по уровню 2001 года)
Возможность записи и последующего редактирования вашего вылета
Присвоение воинских званий и боевых наград за успешное выполнение миссий в кампании
Возможность игры за пилота или стрелка

Где купить игру со скидкой?

VGTimes ищет и сравнивает цены на Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград в разных магазинах, чтобы вы могли купить игру дешевле, чем в Steam, PS Store и других официальных сервисах дистрибуции.

Сейчас Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград продается в таких магазинах, как Steam, GamersGate, Plati и других. Самая низкая цена, которую нам удалось найти — 1599 рублей

. Игру можно активировать в Steam.

Вот некоторые актуальные предложения:

IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad в магазине Steam за 1999 руб
IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad в магазине GamersGate за 1999 руб
Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград STEAM KEY CIS в магазине Plati за 1599 руб
IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad в магазине Daxter за 2053 руб
IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad (Deluxe Edition) в магазине Daxter за 2309 руб

Еще больше скидок и вкусных цен ищите здесь.

Моды

Недостатки дефолтной карты исправляет мод от cyberolas, который на данный момент максимально близко передает архитектуру Сталинграда, несмотря на мелкие недочеты. В ранних версиях мода имелись мосты через Волгу и Александро-Невский собор, доминирующее по высоте здание в центре, однако они были убраны автором как несоответствующие игровому времени (мосты через Волгу появились лишь в современности, Александро-Невский собор был разрушен в 1932 г.). Ляпом следует признать наличие на модовой карте Волго-Донского канала, построенного только в 1951 году. В городе все ещё отсутствуют универмаг, мельница, дом Павлова, Лысая Гора (самый большой по высоте холм Сталинграда). Из достоинств необходимо отметить достоверную историческую реконструкцию большинства аэродромов области и всей поверхности карты в целом, для реконструкции текстур Сталинграда использована документальная аэрофотосъёмка, добавившая в черту города речки Царицу, Ельшанку, Пионерку, имеются комбинат Лазурь с очень характерной «теннисной ракеткой» железнодорожных линий, заводы СТЗ и Баррикады, линия баков на правом берегу, верно передана разметка улиц и рельефно выделен Мамаев Курган. Вместо города Волжский на левом берегу Волги имеется Краснослободск.

Существует мод, добавляющий элеватор — главный и очень характерный для Сталинграда визуальный ориентир.

Тактико-технические и летные характеристики Ил-2

Размеры Ил-2 были небольшими. Длина составляла 11,6 м при высоте 4,17 м. Размах крыла был равен 14,6 м, его площадь занимала 38,5 м². Взлетный вес для базовой модели ограничивался 5,31 т, для двухместной – 6,16 т. Пустыми самолеты весили 3,99 т и 4,36 т соответственно. При этом на броню приходилось 990 кг.

Работали штурмовики Ил-2 на двигателе АМ-38. Мощность для разных модификаций могла варьироваться. Одноместная версия получала установку с 1575 л. с., а двухместная – с 1720 л. с. Первая позволяла разгоняться до 450 км/ч, вторая не давала скорости выше 414 км/ч. Дальность полета одноместного самолета составляла 638 км, практический потолок ограничивался 7800 м.

Интересные факты

Сериал имеет высокие рейтинги на российском кинорынке.
Продолжение проекта начали снимать И. Щеголев и О. Галин. Благодаря им дело было сдвинуто с мертвой точки.
Актер Павел Баршак во время съемок часто отступал от сценария, придумывал новые крылатые фразочки, ставшие визитной карточкой нестандартной преступной личности.
Главную роль должен был исполнять Андрей Гринев («Каменская»), но выбор был сделан в пользу Баршака.
Режиссерское кресло занял Илья Куликов («Проклятие спящих», «Полицейский с Рублевки»).
В начале каждой серии зрителю представлена уникальная цитата одного из известнейших игроков в шахматы.

Модификации

Вскоре после выпуска базовой модели Ил-2 конструкторы занялись разработкой модификаций. Они создавались, чтобы устранить недостатки или расширить возможности штурмовика. Некоторые не были запущены в серию и остались в проектах.

Модификации:

Ил-2 одноместный – базовая модель самолета с двигателем мощностью 1575 л. с., некоторые позднее вручную переоборудовались в двухместные;
Ил-2 двухместный – первая модификация с двигателем мощностью 1720 л. с. и установкой дополнительного места для стрелка;
Ил-2 М3 – модификация Ил модели 2М3 иногда называется КСС, расшифровывающееся, как «крыло со стрелкой», отличалась измененной формой крыла;
Ил-2 АМ-38Ф – серийная модель с улучшенным форсированным двигателем, повышающим технические характеристики штурмовика;
Ил-2КР – специальная модификация для корректировки артиллерийского огня и проведения фоторазведки;
Ил-2 НС-37 – улучшенная модель самолета с пушками НС-37, стреляющими калибром 37 мм, вместо старых ВЯ-23;
Ил-2У – учебная модель, где место стрелка занимал инструктор, предназначалась для первичного обучения пилотов;
Ил-2 НС-45 – нереализованный проект противотанковой модификации с усиленными пушками НС-45, стреляющими снарядами калибра 45 мм;
Ил-2И – несерийная одноместная облегченная версия штурмовика, предназначенная для уничтожения транспортной авиации;
Ил-2 М-82 – опытный образец с двигателем воздушного охлаждения М-82, улучшающим отдельные показатели, но сохраняющим основные характеристики;
Ил-2 ШФК-37 – единственный одноместный переделанный Ил-2 с пушками ШФК-37, серийно не производился.

Pathfinder: Wrath of the Righteous

Pathfinder: Kingmaker, прошлая игра Owlcat Games, получилась противоречивой. По сути своей, она была одной из лучших изометрических RPG последних лет: с интересным сюжетом, прекрасными квестами, огромным миром и глубокой, проработанной боёвкой. Однако релизное состояние проекта было столь катастрофическим, что отпугнуло сотни тысяч игроков, не готовых героически преодолевать баги или ждать патчей. Теперь же российские разработчики трудятся над своей второй игрой во вселенной Pathfinder и стараются не повторить былые промахи.

Если коротко, то Pathfinder: Wrath of the Righteous — это изометрическая ролевая игра, где наша партия путешествует по глобальной карте, выполняет квесты, болтает со всеми подряд, режет врагов и становится сильнее, вкладывая очки в ветвистую систему прокачки. Уже по альфа-версии видно, что Pathfinder: Wrath of the Righteous стала симпатичнее, научилась прощать новичков за ошибки и внятно обучать механикам. Багов же пока не видно (хотя и альфа Kingmaker была куда менее забагованной, чем релизная версия). Есть и значительные нововведения, ведь теперь можно управлять не только своим отрядом из шести персонажей, но и целыми армиями. Также изменится и тон повествования, который в этот раз обещает быть куда более мрачным и жестоким.

Уровень доверия к Owlcat Games очень высок. Бюджет на разработку собирали на Kickstarter, где вместо необходимых 300 тысяч долларов геймеры отдали больше двух миллионов, сделав Wrath of the Righteous одним из самых успешных краудфандинг-проектов за 2020 год. Что ж, теперь дело только за разработчиками, которые просто обязаны оправдать ожидания фанатского сообщества. Выйти новая Pathfinder должна в 2021 году, но точная дата пока неизвестна.

Смотреть все скриншоты Pathfinder: Wrath of the Righteous →

Все скриншоты из Pathfinder: Wrath of the Righteous можно посмотреть здесь.

Почему будет приквел, а не сиквел?

Часто после нашумевшего фильма или сериала продюсеры берутся за сиквел (события, которые произошли после окончания оригинального творения).

Но поскольку последний сезон «Игры престолов» закончился достаточно прямолинейно, без малейшего намёка на открытый финал, в HBO решили сосредоточиться на прошлом, а не на будущем. Тем более что у Джорджа Мартина есть несколько не экранизированных книг, на которые можно опереться при съёмках приквела (события, которые произошли до окончания оригинального творения).

Поэтому ещё в 2017 году HBO запустила в разработку сразу несколько возможных продолжений «Игры престолов». Одно из них – «Долгая ночь» – даже обзавелось пилотным эпизодом (который не понравился ни Джорджу Мартину, ни HBO), но только «Дом Дракона» получил зелёный свет на полноценные съёмки первого сезона.

Плюсы и минусы штурмовика Ил-2

В первые месяцы боевых вылетов стало понятно, какие у штурмовика есть преимущества и недостатки. Проявлялись все качества не только для пилотов, но и для механиков, которые занимались обслуживанием и ремонтом машин.

Преимущества:

простая конструкция – этот фактор позволил запустить серийное производство самолетов за короткие сроки;
защита – штурмовик выдерживал обстрелы из стрелкового оружия и мог выйти из боя даже после атаки вражеского истребителя;
ударная сила – на самолете можно было легко поражать любые цели, включая объекты инфраструктуры, пехоту, наземную технику и авиацию.

Подобные преимущества оказались очень весомы. Именно они позволили добиться больших успехов на поле боя. Недостатки же менее существенны, хотя и создавали проблемы.

Недостатки:

неповоротливость – на самолете сложно было выполнять маневры, требующие резких движений с частой сменой траектории;
сложность наведения – штурмовик оснащался простыми прицелами, а бомбардировочные отсутствовали, при заходе на цель вид перекрывался двигателем;
слабая защита стрелка – заднюю кабину вынесли за основной бронекорпус, из-за чего количество погибших пилотов было невероятно большим;
аварийность – более 10000 машин были потеряны при летных происшествиях, не связанных с боевыми действиями.

Несмотря на наличие недостатков, самолет сыграл важную роль для всего мира. Благодаря ему удалось побороть фашизм и добиться победы в войне.

Заключение

Как не запутаться и как проверить и или е пишется в конце слова? Во-первых, можно задать вопросы для точного определения части речи и корректного правописания.

— Когда, как долго? – вопросы для производного предлога

— В чем? – вопрос для существительного с предлогом

Во-вторых, нужно понимать контекст и правильно употреблять части речи. Все сложное становится простым и легким, нужно лишь правильно расставить все по местам.

Правильно/неправильно пишется

В продолжение
Автор оставался неизвестен в продолжение целого века

В продолжении
Они объединились в дружную команду в продолжении сериала