Battlefield 4: naval strike

Особенности игры

Введено в игру четыре новые масштабные карты: 

• Удар по Спрайтли
• Мортира
• Волнорез
• Острова

Каждая обладает своими особенностями, позволяя попробовать вести бои по новому — засады в каналах, постоянное перемещение по воде между островами или защита сбитого авианосца, окруженного тремя мини-островками, с которых по команде могут открыть огонь противники.

Есть и новое вооружение, амуниция и пара транспортных средств. Кардинально нового геймплея нововведения не представят, но разнообразят поднадоевший лист транспорта и оружия.

На карты введены одиннадцать новых задач для выполнения. Одной из главных фишек аддона стал новый режим сражений — Захват авианосца.

Суть режима в уничтожении вражеского корабля или перехвате передатчиков на чужом корабле. Изначально игроки забирают точки на карте с ракетными установками, бьющими по воде. Каждая ракетная установка команды игрока бьет по чужому кораблю, чем больше точек захвачено, тем больше наносимый урон.

Если урон авианосца сбивается до нуля — команда проигрывает. На пятидесяти процентах здоровья боевой водной машины открываются шлюзы с передатчиками, команды должны их уничтожить, это другой способ победить, даже не доводя здоровья авианосца до минимума. На каждой машине таких два, при уничтожении происходит перехват необходимых деталей с информацией.

Как и в обычной игре для выбора доступны три фракции:

• Россия
• Китай
• США

Игра Battlefield 4 Naval Strike

Четыре стандартных класса с уникальным функционалом остались в игре. Для максимально эффективных результатов каждый игрок должен понимать особенности своего класса и использовать их в правильном русле.

Система разрушаемости также получила апгрейд в четвертой игре — Levolution, карты спроектированы в несколько уровней, один может быть разрушен и упасть на другой или же вообще изменить всю структуру карты.

Так, иногда поднимается столб пыли, в котором вообще ничего не видно, все из-за упавшего небоскреба размером с несколько уровней. Вся карта меняется, заставляя перестраивать геймплей на ходу. По похожей манере работают и другие карты.

Введенная во второй части система Командира вернулась, доступна и в дополнении. С компьютера или телефона командир следит за состоянием боя сверху. Состояние противника, точки с дополнительной амуницией, помощь команде дополнительными атаками, вроде ракетных залпов по врагу.

И ещё теория. Какие подводные крылья бывают?

Частично погруженное крыло

Существует два типа подводных крыльев:

• частично погружённое — U-образное
• полностью погружённое — в форме перевёрнутого Т

Частично погруженные крылья во время движения на полной скорости находятся на границе между водой и воздухом, поднимая корпус над водой.

Современное полнопогруженное крыло

Погруженные крылья появились недавно: хотя они снижают качку до нуля, им требуется постоянная коррекция и управление, что удалось реализовать только благодаря современным компьютерам.

Их используют гибридные суда, сочетающие обычный корпус, не использующий глиссирование, и подводные крылья для снижения качки в движении.

История этой конструкции насчитывает много лет, много важных вех и открытий. Почти каждая связана с русским авиаконструктором Ростиславом Алексеевым и его КБ.

Страшнее, чем удар с орбиты

«Посейдон» — средство глобального удара. Его потенциальное воздействие с моря для США страшнее, чем ракетный удар с космической орбиты. «Посейдон», заверяет разработчик КБ морской техники «Рубин», практически невозможно перехватить. И поясняет причину создания дрона: только агрессивные действия Вашингтона вынудили российское руководство прийти к разработке асимметричного ядерного сдерживания.

wikipedia.org
Самая быстрая американская торпеда Mk 48 (на снимке) не сможет уничтожить «Посейдон».

Военно-морские силы — одно из преимуществ США в стратегическом противостоянии в последние десятилетия, и вот это превосходство теперь сведено к нулю. Во многом виной тому — компактный ядерный двигатель «Посейдона». Противоторпеды ВМС США не могут остановить «Посейдон». Во-первых, торпедам не по зубам скорость свыше 200 км/ч благодаря ядерному двигателю и эффекту кавитации, практически воплощённому, по всем данным, только в России. Скорость самой быстрой американской торпеды Mk 48 не больше 100 км/ч. И она не сможет достать «Посейдон» на «его» глубине.

Во-вторых, противолодочная глубоководная натовская торпеда MU90 IMPACT на максимальной скорости 93 км/ч способна проплыть лишь считанные километры. «Посейдон», к тому же, может лихо маневрировать, ведомый навигатором по карте морского дна. Его рельеф определяется 3D-сонаром, находящемся в аппарате.

Добавим сюда гидроакустическую станцию, обладающую способностью кругового прослушивания. «Посейдон» в районе подводного залегания может находиться сколь угодно долго. Он может активно и результативно вести разведку. 

Неуютно жить на восточном побережье США, не без оснований предполагая, что где-то неподалеку на морском дне притаился этакий аппарат апокалипсиса, таящий в себе заряд колоссальной мощи. Неуютно и руководству США, американским военным. «Надо же что-то делать!» — подбадривают генералов политики. И попытки наверстать далеко ушедшую вперёд Россию предпринимаются. Во всю длительную историю США и СССР-России мы в гонке вооружений, как правило, догоняли. Сегодня картина изменена на противоположную.

Подробнее о «Белгороде»

Что касается АПЛ «Белгород» то ее начали строить еще в 1992 году и с тех пор много раз замораживали строительство. Такое ощущение, что ей просто не могли найти применение.

Лодка действительно огромна. Она больше любой другой подводной лодки, когда либо построенной в любой стране мира.

Изначально ее длина планировалась в 154 метра, затем эту цифру увеличили до 184 метров (это на 11 метров длиннее предыдущего рекордсмена – лодок проекта 941 «Акула»).

Но и 184 метра, судя разведданным США, не являются окончательными. Скорее всего, длина лодки приближается к 200 метрам. Для примера, вот – новейшая российская лодка длиной 170 метров («Князь Владимир» проекта Ка-549):

«Белгород» – еще длиннее и еще шире. Такого здоровяка, как уже было сказано, долго не знали куда пристроить и к чему приспособить. Однако, с появлением подводных беспилотников «Посейдон» необходимость по-настоящему огромной лодки стала просто очевидна.

• В 2012 году лодку начали переделывать именно под «Посейдон».
• В 2018 году начали формировать и обучать экипаж
• В 2019 году лодку спустили на воду и продолжили достраивать на плаву
• Летом 2021 году лодку отправили на первые ходовые испытания
• В 2022 году лодка должна встать на боевое дежурство

Иными словами, уже в этом, текущем 22-м году «Белгород» будет полностью готов к ведению войны по совершенно иным правилам. Не это ли является одной из причин, по которой России стала более смело и открыто тягаться с США?

Одно из немногих фото «Белгорода»

3 ВМС Китая

Решительная китайская цивилизация может создать значительный флот в кратчайшие сроки. Эта фракция обладает несколькими присущими цивилизации бонусами, которые помогают в скорости строительства и времени набора военно-морских сил. В этом отношении попытка превзойти китайскую цивилизацию с точки зрения флота не всегда является простой задачей.

Жители могут строить здания на 100% быстрее , чем их соперники. Как правило, это означает, что несколько док-станций можно установить за более короткий промежуток времени. Кроме того, сами доки производят юниты и технологии на 20% быстрее . Дополнительные гамаки Военно-морские технологии дают китайским джонкам возможность выпускать две дополнительные стрелы в каждом залпе , что увеличивает огневую мощь в битве.

Король Севера

Король Севера
Условие: Выполните все задачи Final Stand

Всего нужно выполнить 8 задач (Прогресс можно посмотрем во вкладке Боец в меню):

• Дезинформация.
  Оглушить 10 врагов с помощью светозвуковой М84.
  3 убийства ножом.
• Глаз шпиона.
  2 нашивки Обнаружение.
  Убить 20 раз из карабина или винтовки DMR.
• XD-1 Каратель.
  Убейте 30 раз с помощью XD-1 Accipiter
  Пройти 3 км в XD-1 Accipiter.
• Убийца на снегоходе.
  Сбить 10 врагов на снегоходе.
  5 минут в воздухе на снегоходе.
• Премьера танка на воздушной подушке.
  Уничтожить 15 едениц техники при помощи НТ-95Левков.
  Провести 10 минут в НТ-95 Левков.
• Ярость рельсотрона.
  Уничтожить 10 едениц техники при помощи RorschMk-1.
  Совершить 25 убийств из Rorsch Mk-1.
• Механизированный характер.
  Совершить 25 убийств из Шипунов-42.
  5 минут в воздухе с помощью пусковой установки.
• Заморозка.
  Провести 10 часов игры в Final Stand.
  Выиграть 10 раундов на карте Операция Белая мгла.
  Выиграть 10 раундов на карте Акула молот.
  Выиграть 10 раундов на карте Ангар 21.
  Выиграть 10 раундов на карте Карельские гиганты.

Еще пара преимуществ «Белгорода»

Помимо возможности нести беспилотники, данная АПЛ обладает еще парочкой ключевых преимуществ:

1. Огромная автономность – до 120 суток. Даже новейшие российские «Бореи» имеют автономность в 90 суток, то есть на месяц меньше.

Что означает такая потрясающая автономность? То, что лодка может на 4 месяца уйти в свободное плавание и мало кто будет знать, где она находится прямо сейчас.

Учитывая скорость в 32 узла (свыше 50 км/ч), «Белгород» может за сутки переместиться на 1200 километров (двигаясь на глубине около 500 метров), а за 4 месяца похода – на 140 000 километров, то есть несколько раз обогнуть земной шар. И вот где его американцам искать?

2. Невероятная бесшумность. Главная изюминка самой лодки (не считая вооружения) – винты особой конструкции. Эта конструкция держится в строжайшем секрете. Она позволяет лодке значительно снизить уровень шума, а это, в свою очередь означает, малозаметность.

В итоге мы получаем просто какое-то невероятное оружие: оно может спрятаться в любой точке Мирового океана и нанести неожиданный удар «Посейдонами» разом обнулив военный и экономический потенциал абсолютно любой страны, хоть США, хоть Китая (тем более, обе эти страны по сути своей – прибрежные).

Вот и хочется еще раз задаться вопросом – не потому ли «ультиматум» НАТО был сделан именно сейчас, когда лодка почти готова? Не потому ли риторика нашего МИДа и Президента заметно изменились, переходя от вежливости к практически неприкрытому давлению?

Возможно, так оно и есть. Иначе, зачем США вообще с нами так долго разговаривать, вместо того чтобы по привычке сказать «Нет» и завалить санкциями?

Описание к игре

Шутер от первого лица, нацеленный на мультиплеерные сражения — Battlefield 4, член культовой серии и идейный продолжатель наработок Battlefield 3. Перед игроками вновь недалекое будущее, реалистичные стволы, сделанные с учетом текущих разработок и прикидок на развитие и главная фишка последних частей — тотальная разрушаемость. Для игры вышел ряд платных скачиваемых дополнений, Naval Strike — одно из них.

В Naval Strike на оценку игрокам предоставляют четыре новые морские карты. Морские сражения стали заметным нововведением четвертой батлы, но вывести их на полную мощность решили в дополнении.

Карты дают максимальную свободу действия и проработки тактики, игроки прячутся под водопадами, чтобы не попасться на глаза патрулям противника, захватывают авианосцы, используя водную технику и кучу оружия.

Игроки скоординировано перемещаются между островами по водному пространству, конкурируют командами. Присутствуют карты с узкими каналами для организации засад.

Дополнение предлагает максимальное разнообразие боевых действий на воде. Если устал от перестрелок в рамках каменных джунглей, подобные схватки обновят впечатления и дадут взглянуть на любимую серию по-новому.

Игра Battlefield 4 Naval Strike

5 ВМС Франции

Игроки не должны сбрасывать со счетов французскую цивилизацию, когда речь идет о морской войне. Хотя французская фракция не обладает такими же бонусами к производству военно-морского флота, как другие цивилизации, их корабли, как правило, гораздо опаснее на море. Мастерство Франции в обращении с порохом делает их грозными военно-морскими противниками в Имперскую эпоху.

Французы могут использовать уникальное судно Galleass для укрепления своего флота. Galleass использует установленную вперед бомбардировочную пушку с большой дальностью стрельбы. Кроме того, морская технология Long Guns дополнительно увеличивает урон морских пушек на + 10% . Таким образом, французские орудия могут уничтожить более слабый флот в кратчайшие сроки.

Есть ли будущее у «крылатых» кораблей?

В чем же причина угасания столь популярного транспорта?

Все просто: их успех в России ушёл вместе с протекцией Алексеева в начале восьмидесятых. По инерции какое-то время они ещё производились, но все силы были брошены на более перспективные по мнению руководства корабли на воздушной подушке (кто же сравнивает несравниваемое, скажете вы?)

Частные речные пароходства в своей массе не смогли в голодные девяностые содержать, и что самое главное, обновлять столь дорогостоящие аппараты: экономически не выгодно.

Голландская “Комета”. Сегодня по нормам шума их эксплуатация там запрещена

К тому же российские малые населённые пункты стали вымирать — а ведь именно им были удобны скоростные корабли, поскольку на той же Волге СПК заходили почти в каждую деревню по пути своего маршрута.

Поэтому сохранились отдельные экземпляры для развлечений туристов. А общественные перевозки стали использовать другие виды транспорта.

Такая же пристань существовала в каждой деревне Ульяновской области

А в XXI веке их необходимость и вовсе сомнительна: есть скоростные поезда, самолёты, частный автотранспорт. Кто хочет — сам придумает как добраться.

Можно ли без СПК? Конечно. Но для России пока ничего лучше не придумали.

iPhones.ru

…Летали корабли по рекам.

Рассказать

Второе поколение «крылатых кораблей» Алексеева

В 1964 году ЦКБ Алексеева разработало газотурбоход «Буревестник»: при длине в 42 метра мог достигать расчётной скорости 150 км/ч, перевозя до 150 человек.

Единственный экземпляр, несмотря на статус, эксплуатировался по маршруту Куйбышев — Ульяновск — Казань — Горький, а после — Ярославль — Горький. Более быстрого способа перемещаться по стране тогда ещё не придумали.

История судна завершилась только в 1993 году, когда его сдали на металлолом. И это вопреки более сложному управлению, чем у большинства СПК.

Более крупным был только «Спутник», который спустили на воду в 1961: длина составляла 47 метров, а пассажировместимость — 300 человек! Увы, авария заставила снять его с эксплуатации.

Между тем, его морской вариант под названием «Вихрь» должен был уметь «летать» при шторме в 8 баллов. Но корпус из авиационного алюминия, а так же невероятная прожорливость двигателей поставили точку.

Наработки по этим типам легли в основу проекта «Восход», сменившего к началу 70-х годов устаревшие «Ракеты» и «Метеоры».

Первое судно серии было построено в 1973 году. Всего было построено 150 «Восходов», часть которых пошла на экспорт (Китай, Канаду, Австрию, Венгрию, Нидерланды и другие).

Основным заказчиком в двухтысячных стала нидерландская фирма-оператор общественного транспорта Connexxion. Нидерланды вывели из эксплуатации последний «Метеор» в 2004 году, а «Восходы» — в 2014.

Венгрия, Болгария, Китай, Египет, Чехия, Греция, Вьетнам, Марокко и Румыния ещё эксплуатируют оставшиеся суда.

4 Монгольский флот

Несмотря на свои кочевые характеристики, флот цивилизации монголов по-прежнему обладает мощным оружием. Монголы набирают силу, совершая набеги на своих врагов и грабя их. В открытом море ситуация ничем не отличается. Монголы, безусловно, способны терроризировать водные пути так же, как и на суше.

Монголы не имеют себе равных по высадке морских десантов на вражеские берега. Их транспортные корабли имеют + 50% здоровья и + 15% скорости передвижения .по сравнению с другими фракциями. Таким образом, у монгольских транспортов с войсками больше шансов добраться до места назначения в целости и сохранности. Морская технология Пиратство также дает игроку +50 дерева и +50 золота при потоплении вражеского корабля.

Куда пропали корабли на подводных крыльях?

Военные катера на подводных крыльях списаны большинством эксплуатантов и не планируются к реализации вновь. Однако, заменить пассажирские суда оказалось нечем.

Единичные прогулочные экземпляры в Казани, Москве и Санкт-Петербурге, плавающие по паре часов в день, вызывают только недоумение и раздражение: когда-то автор еженедельно плавал на судах этого типа между поволжскими городами.

Гибель речного пароходства в постперестроечное время сократило количество, но для удалённых регионов ничего лучше не придумали: в Сибири не только эксплуатируются советские суда второго поколения, но и появляются новые.

Обновлённое пассажирское судно проекта 23160 «Комета 120М» на 120 человек было заложено в августе 2013 года. К сожалению, спущенный в 2017 корабль стал единственным в серии: сказалось отсутствие импортных двигателей.

В 2015 году на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева показало проект модернизированного быстроходного ракетно-артиллерийского катера на подводных крыльях проекта 133РА «Антарес РА».

Разработанный в инициативном порядке «стелс»-катер с новым корпусом и оборудованием очень понравился военным. Но в серию так и не пошёл.

В конце сентября 2017 года в Чкаловске спущено на воду спроектированное в СПК имени Алексеева малое судно проекта «Валдай 45Р» вместимостью 45 человек. До 2020 года было создано ещё 4 судна этого типа.

В линейке проектов судов на подводных крыльях, разработанных ЦКБ им. Алексеева, есть газотурбоход «Циклон 250М», рассчитанный на перевозку 250 пассажиров.

В 2019 года был заложен первый модернизированный «Метеор 120Р» проекта 03580, который должен не только заменить старые «Метеоры», но и освоить брошенные маршруты.

Кроме того, конструкторские бюро в России предлагают проекты и малых, и больших СПК (вплоть до 320 тонн водоизмещения для скоростей выше 70 узлов), в том числе для трансокеанских маршрутов.

Теория. Как работают подводные крылья

Принцип работы подводных крыльев

Суда на подводных крыльях стали продолжением так называемых глиссирующих кораблей или глиссеров: малогабаритных лодок, катеров и даже в досках для сёрфинга.

Подводные крылья стали логичным развитием идеи: они заставляют корабль приподниматься при достижении определённой скорости, снижая сопротивление воды и улучшая динамику движения.

Самолёт буквально «взлетает» в толще воды, используя её подъёмную силу.

Схема судна на подводных крыльях

На стоянке и при следовании с малой скоростью судно на подводных крыльях удерживается на воде за счёт силы Архимеда, как и обыкновенное водоизмещающее судно.

Уменьшается площадь контакта с водой, сопротивление воды, что позволяет развивать более высокую скорость.

Крейсерская скорость достигает 100 км/ч, а для ряда военных судов — даже 180 км/ч. Примерно в 2-5 раз быстрее обычных кораблей.

При больших скоростях крыло «закипает» из-за резкого понижения давления перед ним. Возникает эффект «кавитации», которую используют суда с воздушной каверной.

Первые пассажирские корабли на подводных крыльях: «Ракета» и «Метеор»

Параллельно ракетному катеру, Алексеев в 1949 году инициативно разработал скоростной пассажирский А-7, ставший эталонным крылатым судном.

Даже сегодня корабли, построенные на основе седьмой компоновки Алексеева, бороздят реки страны: те самые «Метеоры» и «Кометы», знакомые многим с детства, стали серийным воплощением конструкции.

В них сохранены пропорции, общая схема подводных крыльев и даже их профиль. Но признание пришло не сразу, ведь в начале эры СПК о пассажирах ещё никто не думал.

Только появление в 1955 году серийных пассажирских кораблей на подводных крыльях Supramar PT 20 изменило мнение руководителей государства.

Секретность с подводных крыльев сняли, и в 1957 году на основе ракетных катеров и проекта А-7 конструктор при поддержке правительства спустил на воду головной теплоход «Ракета».

Появившись на Фестивале молодёжи и студентов, удивительный самолёто-корабль произвёл фурор мирового масштаба, закономерно получив серийное продолжение.

После первая экспериментальная «Ракета» была отправлена в опытную эксплуатацию на Волгу на линию Горький—Казань: расстояние в 420 км судно преодолевало за 7 часов против обычных 30.

С 1959 года по 1976 год было построено 389 «Ракет», из них 30 ушло на экспорт в самые неожиданные страны. Они долгое время являлись не только транспортом, но и популярным видом отдыха.

«Ракеты» эксплуатировались между городами Тарту и Псковом, на озере Ильмень, на маршруте Новгород — Старая Русса и обратно, между Кёльном и Дюссельдорфом на Рейне, бороздили Темзу между Лондоном и Грейвзендом.

Были они и в Канаде, и в США, и даже в Никарагуа. О соседних с СССР странах можно даже не вспоминать.

В 1958 году спустили на воду первый улучшенный пассажирский корабль на подводных крыльях «Метеор», ставший на пару с «Ракетой» главным речным средством транспорта на много лет.

Он был рассчитан на 64-66 пассажиров, второй в зависимости от модификации умещал от 74 до 128 человек. Вдвое больше, чем в автобусе.

На крейсерской скорости в 60 километров в час по кратчайшему водному пути у них не было равных в Союзе: быстрее, удобней, надёжней транспорта не существовало.

Гиганты в 30 метров длиной стали основой советского речного флота, не теряя возможности заходить в большинство речных портов. Всего было выпущено около 400 кораблей этого типа.

Модернизированный для морских условий «Метеор» получил название «Комета». Эти суда, как и их предшественники, так же высоко оценили страны Запада: только 52 корабля из 86 остались в СССР.

«Метеор» стал самым известным из всех судов на подводных крыльях, самым распространённым. Но не последним — и не самым лучшим.

Общая информация об игре

Платформы	Windows, Playstation 4, Xbox One, Xbox 360, Playstation 3
Дата выхода	31 марта 2014
Дата выхода по всем другим платформам, на которые она была выпущена	25 марта 2014
Разработчики	EA Digital Illusions CE
Издатели	Electronic Arts
Издатели в России	Electronic Arts Russia
Локализатор	Electronic Arts Russia
Серия игр	Battlefield
Возрастной рейтинг	18+
Мультиплеер	Есть
Сайт	https://web.archive.org/web/20120426092605/http://www.battlefield.com/battlefield4
Создатели	Ларс Густавссон, Патрик Бах, Инге Йоран Хольберга
Магазины	Steam, Origin, Playstation Store, Microsoft Store

Найдите путь к вершине горы

Чтобы открыть путь к новому святилищу, вам нужно будет уничтожить парящий кристалл, отыскав алый кварц. Следуйте за маркером задания, чтобы добраться до необходимого места.

Где найти алый кварц

На карте выше показано примерное расположение всех трех кварцев. Далее мы укажем их точное местоположение. Первый находится рядом с отключенным стражем руин. Второй лежит рядом с областью, где находится лавачурл.

Затем идите вверх, пока не найдете тотем Анемо. Активируйте его и летите к третьему алому кварцу. После уничтожения всех осколков и активации всех сфер в центре области волшебным образом сформируется столб. Затем он начнет подниматься все выше и выше к небу.

Примечание: Все три кварца будут респавнится до тех пор, пока вы не разблокируете все осколки. Поэтому в первую очередь советуем вам открыть ими все стены-глыбы и разблокировать головоломку с сундуком-агатом, а уже потом растапливать фрагменты.

В результате вы откройте вход в подземелье Пик Виндагнира. Вы можете получить к нему доступ, спрыгнув в яму внизу. Здесь есть пять сундуков с сокровищами, которые вы можете открыть.

Далее вернитесь к Юй Ся, чтобы доложить ей об успехе и завершить задание. Вы разблокируете достижение «Шип небесной стужи», а также получите 500 очков приключений, 60 кристаллов истока и 3 книжки опыта.

Системы HIMARS — дальность стрельбы и другие характеристики

Первая информация о создании HIMARS появилась в 1994 году. Да, оружие уже не такое современное, как многие предполагают. Данная РСЗО создана на основе пятитонного трехосного шасси FMTV . Машина может нести шесть реактивных снарядов калибром 227 мм, либо одну баллистическую оперативно-тактическую ракету. Ближайшим родственником американских «Химарсов» является M270 MLRS. Эта система имеет гусеничное шасси, а также отличается количеством пусковых контейнеров.

Первые поставки РСЗО HIMRS в армию США начались в начале 2000-х годов. В 2011 году эти машины также поступили на вооружение в армию Сингапура. Вместе с самими установками Сингапуром были закуплены ракеты XM31, которые обладают инерциальной системой управления с GPS, а также унитарной фугасной боевой частью. Что это означает?

Система инерциального управления позволяет оператору определять параметры движения и местоположения ракеты методом, основанным на свойстве инерции тел. То есть используются акселерометры, гравиметры, наклономеры и прочие подобные датчики. В результате отсутствует вероятность помех и потери связи с внешними источниками информации. Вместе с датчиком GPS, обеспечивается точность и надежность позиционирования ракеты.

Что касается боевой части — основным поражающим элементом фугасных зарядов являются продукты взрыва. При этом средство воспламенения и заряд находятся в одном блоке. Отсюда и такое название снаряда — «унитарный».

M142 HIMARS может пускать ракеты типа «земля-воздух»

Возможности M142 HIMARS зависят в первую очередь от типа боеприпаса. Условно все боеприпасы можно поделить на три основных типа: неуправляемые реактивные ракеты, с инерциальной системой управления, а также с самоприцеливающимися боевыми элементами. Наиболее массовыми являются ракеты GMLRS М30, которые оснащены инерциальной системой управления и кассетной боевой частью. Дальность стрельбы такими боеприпасами достигает 70 км.

Самыми дальнобойными являются ракеты ATACMS Block IA. Они поражают цели на расстоянии 300 км. Эта ракета обладает кассетной боевой частью на 300 элементов и системой управления. Надо сказать, что по некоторым данным реальная дальность боеприпасов выше заявленного, однако характеристики засекречены.

Ракеты ATACMS Block IA способны поражать цели на расстоянии до 300 км

Боеголовки с кассетными зарядами разрываются над целью, после чего на нее обрушиваются шарики со скоростью до 3600 км/ч. В результате повреждаются автомобили, военная техника, склады с боеприпасами, живая сила противника и пр. Действие таких ракет можно представить, как выстрел из гигантского дробовика. Подробнее мы рассказывали о кассетных зарядах в посте, посвященном запрещенным видам оружия.

Кроме того существуют ракеты осколочно-фугасной боевой частью — M31 и M31A. Они способны поражать живую силу противника, военную технику и строения ударным действием. Такие ракеты более эффективны, когда противник находится в укрытии.

Многие задаются вопросом — могут ли современные средства ПВО, такие как С-300 и С-400, противостоять американскому РСЗО? На самом деле однозначного ответа нет. Эти системы ПВО считаются одними из лучших в мире. Однако прогресс существует и в области создания ракет РСЗО. Многие современные ракеты способны изменять траекторию полета, что усложняет их уничтожение в воздухе. Реальных же ситуаций, когда «Химарсам» противостояли российские системы ПВО, еще не было.

Торнадо-С — самая мощная реактивная система залпового огня в мире

Новая сверхдержава

Новая сверхдержава
Условие: Выполнить все задачи China Rising

Всего нужно выполнить 10 задач (Прогресс можно посмотрем во вкладке Боец в меню):

• Безопасный налёт
  Убить во время бомбардировочного налета.
• Огонь!
  3 нашивки за владение штурмовой винтовкой .
  За раунд убить из пистолета, с помощью 40-мм гранаты, с помощью дефибриллятора.
• Сделаем вмятину
  Уничтожить единицу воздушной техники из переносного зенитного орудия.
  3 нашивки “Владение противотранспортным оружием”.
• Пороховая бочка
  Осуществить 1 убийство из миномета.
  3 нашивки “Владение ручным пулеметом”.
• Нужен лишь один
  3 нашивки за владение снайперской винтовкой.
  За раунд убить из дробовика, из винтовки DMR, с помощью C4.
• Глаза в небесах
  Нашивка Воздушное превосходство.
  3 нашивки “Истребитель”.
• Многосторонний талант
  За раунд убить из снайперской винтовки, штурмовой винтовки, из ручного пулемета, с помощью ручной гранаты.
• Мать всех бомб
  Совершить 15 убийств во время бомбардировочного налета.
  Уничтожить бомбардировщик противника.
• Я – Динамит
  3 нашивки “Бомбардировка”.
  Убить 20 раз с помощью БПЛА.
  Совершить массовое убийство!
• Правитель среднего царства
  Провести 10 часов игры в China Rising.
  Выполнить серию из 5 убийств.
  Убить с помощью SUAV.